中国高寒地区跨度最大、吨位最重连续梁成功转体

  中新社齐齐哈尔6月22日电 (记者 史轶夫)22日3时许,在齐齐哈尔市民航路跨线桥施工现场,单幅重量达27500吨的主桥,历时87分钟转体到达预定线位,在与20日凌晨先行转体的另一幅主桥合龙后,创造了高寒地区同类结构桥梁跨度最大、吨位最重两项中国之最。

  齐齐哈尔市是中国重要的老工业基地、畜牧业和粮食基地,当地自然湿地等旅游资源为其赢得“中国鹤乡”之美誉。民航路跨线桥工程是黑龙江省百大项目之一,不仅能够实现城市主干路网的优化升级,更实现城市机场、南北火车站、中心城区的快速串联,全方位提升北疆重镇的“空、铁、公”立体路网功能。

  该工程主桥转体施工,是整个打通工程的“重中之重”,需跨越运营中的哈齐高铁、平齐铁路、货场线等21股道,以及各类城市管线,转体空间受控风险点极多。

  考虑到高寒地区气候,项目设计团队选择了经济性好、耐久性强、便于养护的混凝土结构。“双侧转体桥达到55000吨的总重量,主跨长度达到了162米,这是中国高寒地区转体施工跨度最大、吨位最重的混凝土结构市政梁桥。”民航路跨线桥工程总设计师付菊平表示,两座桥梁要先后完成顺时针84.69度和顺时针95.61度的转体角度,这对现场桥梁转体时的精准性和稳定性提出了“毫米级”的最高标准。

  为确保桥梁完成高精度转体,设计团队对主桥结构尺寸进行了三维建模和应力分析,对大吨位球形钢支座和转体支座进行了特殊优化设计。(完)