首列“十西欧”开行 长安号“+西欧”线路达17条

  西安7月20日电 (记者 阿琳娜)首列中欧班列长安号“十西欧”班列满载汽车配件等货物20日从西安国际港站整装发车。该班列从湖北十堰出发,经西安港集结,由阿拉山口出境预计15天后抵达德国杜伊斯堡。湖北十堰正式加入西安港“朋友圈”,长安号“+西欧”线路扩展至17条。

  据介绍,该班列是西安市与十堰市强强联手,共建“一带一路”的务实举措。双方将依托中欧班列(西安)集结中心,在高质量发展外向型经济方面通力合作,为两地实现供应链和产业链深度融合、产业链与价值链良性互动提供坚实支撑。

图为签约仪式。 阿琳娜 摄
图为签约仪式。 阿琳娜 摄

  “这趟班列搭载的是我们即将发往欧洲的汽车智能化设备,需要在8月底之前抵达德国工厂交付。之前我们走其他线路转运需要30多天才能到,这次搭上“十西欧”班列,大大地缩短了运输时间,物流成本也节省不少,保证了我们向客户承诺的设备到达安装时间。”湖北迪迈威智能装备有限公司海外事业部总监张琳介绍道。

  近年来,西安国际港务区以“建设世界一流内陆港,打造双循环核心枢纽”为目标,全力构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。今年1月至6月,中欧班列长安号开行1791列,运送货物总重达151.9万吨,重箱率100%,班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。

图为活动现场。 阿琳娜 摄
图为活动现场。 阿琳娜 摄

  西安国际港务区党工委书记、管委会主任,浐灞生态区党工委书记孙艺民表示,未来西安国际港务区将充分发挥西安港承东启西、联结南北的区位优势,携手兄弟城市,推动跨区域互联互通,加快中欧班列(西安)集结中心建设,构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道,服务全国向西开放,为推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量。(完)